MG Tech Day 2026: Công nghệ ADAS và pin mới

Tại London, sự kiện MG Tech Day 2026 là nơi MG công bố loạt công nghệ mới cho các dòng xe thế hệ kế tiếp — pin bán rắn SolidCore Battery, hệ truyền động Plug-in Hybrid+ và hệ thống hỗ trợ lái ADAS đều được nâng cấp đáng kể.

ADAS thế hệ mới học từ dữ liệu vận hành thực tế

Con số 1,2 triệu km dữ liệu thực tế, thu thập tại 24 quốc gia châu Âu, chính là nền tảng huấn luyện cho hệ thống hỗ trợ lái ADAS mà MG giới thiệu lần này, giúp xử lý chính xác hơn nhiều tình huống giao thông khác nhau.

• Với One Touch iAD, một thao tác chạm là đủ để hệ thống tự xử lý hơn 30 tình huống đỗ xe khó và phân biệt hơn 300 loại vị trí đỗ khác nhau.
• Cao cấp hơn, Navigate On Autopilot (NOA) là tính năng tự hành đang được MG hoàn thiện, dự kiến có mặt trên SUV thế hệ mới vào cuối 2027.

MG khẳng định công nghệ chỉ hỗ trợ chứ không thay thế người lái — thời tiết và hạ tầng giao thông thực tế vẫn ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành của hệ thống.

Plug-in Hybrid+: kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện

Bên cạnh ADAS, MG ra mắt hệ truyền động Plug-in Hybrid+ mới, quy tụ động cơ xăng tăng áp 1.1L hoặc 1.5L cùng một mô-tơ điện công suất cao.

• Power Split là cơ chế tự động điều tiết năng lượng giữa động cơ xăng và mô-tơ điện theo điều kiện vận hành thực tế.
• Cơ chế Motor Decoupling chủ động tách động cơ xăng ra khỏi hệ truyền động lúc xe chạy điện, giảm thiểu rung và tiếng ồn NVH.
• Số liệu công bố cho thấy hiệu suất nhiệt giữ trên 40% trong phần lớn — khoảng 90% — điều kiện vận hành thực tế.

MG ZS Plug-in Hybrid+ được kỳ vọng là mẫu xe thương mại đầu tiên sở hữu công nghệ này từ năm 2027, cùng thời điểm MG dự kiến bổ sung thêm dòng xe mới tại Việt Nam — trong đó có 3 mẫu xe được MG Kiên Giang thông tin trước đó, gồm cả bản hybrid và bản thuần điện.

Công nghệ pin SolidCore Battery cho xe điện hóa

Công nghệ pin bán rắn SolidCore Battery được xem là một trong những nội dung đáng chú ý nhất tại MG Tech Day 2026, hướng tới tháo gỡ một số nút thắt còn tồn tại ở xe điện hiện nay.

• Dù thời tiết khắc nghiệt, pin vẫn duy trì được dòng xả và công suất ổn định.
• Cấu trúc bán rắn giúp pin chịu nhiệt tốt hơn, hạn chế được rủi ro cháy nổ.

MG xác định 3 dòng SUV cốt lõi ở phân khúc B, C, D sẽ là những mẫu xe đầu tiên trên toàn cầu được trang bị SolidCore Battery.

Hạ tầng trạm sạc cùng EV Power

MG phối hợp cùng EV Power để đưa trạm sạc vào hệ thống đại lý, showroom và điểm dịch vụ trải rộng khắp cả nước — một phần trong kế hoạch đa dạng hóa dần các lựa chọn xe hybrid, plug-in hybrid và thuần điện cho thị trường Việt Nam.