BYD chính thức xác nhận siêu xe điện Yangwang U9 Xtreme đã được chốt đơn với mức giá vượt 20 triệu Nhân dân tệ (tương đương khoảng 2,76 triệu USD, tức gần 70 tỷ đồng) ngay tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026. Ông Lý Vân Phi – Tổng giám đốc phụ trách Thương hiệu và Quan hệ công chúng của Tập đoàn BYD – khẳng định đây là thương vụ có giá trị kỷ lục từ trước đến nay tại sự kiện này, đồng thời là mẫu xe thương mại có giá cao nhất trong toàn bộ lịch sử BYD.
Yangwang U9 Xtreme định giá 70 tỷ đồng – cột mốc chưa từng có trong lịch sử BYD.
Yangwang U9 Xtreme được sản xuất với số lượng cực kỳ giới hạn, chỉ vỏn vẹn 30 chiếc trên phạm vi toàn cầu. Ít nhất một chiếc đã được bàn giao ngay trong khuôn khổ triển lãm, với chính ông Vương Truyền Phúc – Chủ tịch BYD – đích thân trao chìa khóa vào tay người chủ đầu tiên.
Người may mắn sở hữu chiếc Yangwang U9 Xtreme đầu tiên là ông Leo Sanchez – tay đua chuyên nghiệp người Brazil, đồng thời là tỷ phú có tên trong danh sách Forbes Brazil. Để giành quyền đặt mua, ông đã vượt qua hơn 20 khách hàng tiềm năng khác tại Brazil, rồi trực tiếp bay sang Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 để ký hợp đồng. Ông cũng không ngần ngại tự nhận mình là “người ngưỡng mộ” nền sản xuất cao cấp của Trung Quốc.
Chủ tịch BYD trực tiếp trao chìa khóa Yangwang U9 Xtreme cho vị khách hàng đầu tiên.
Mức giá kể trên đã đưa Yangwang U9 Xtreme lên vị trí dẫn đầu trong phân khúc siêu xe mang thương hiệu Trung Quốc – một cột mốc được hậu thuẫn bởi loạt thông số hiệu suất ấn tượng mà BYD từng công bố.
Cụ thể, Yangwang U9 Xtreme hoàn thành một vòng đường đua Nürburgring Nordschleife chỉ trong 6 phút 59,157 giây, xác lập kỷ lục trong nhóm xe điện thương mại. Mẫu xe này cũng đồng thời phá nhiều kỷ lục thời gian vòng đua tại các trường đua trong nước, trải dài từ Chu Châu, Chu Hải, Thành Đô đến Thượng Hải.
Yangwang U9 Xtreme được trang bị công suất tối đa vượt ngưỡng 3.000 mã lực, kết hợp hệ thống điện áp cao 1.200V, hệ thống treo chủ động toàn phần DiSus-X độc quyền của BYD cùng hệ thống phanh được gia cường bằng đĩa phanh vật liệu carbon-ceramic.
Yangwang U9 Xtreme sở hữu công suất tối đa vượt ngưỡng 3.000 mã lực.
Với sức mạnh đó, siêu xe này đạt vận tốc tối đa lên tới 496,22 km/h. Hệ thống pin Blade tiêu chuẩn đường đua hỗ trợ tốc độ xả điện cực cao 30C cùng hiệu suất tản nhiệt vượt trội. Cả bốn bánh đều sử dụng lốp bán trơn hiệu năng cao GitiSport e·GTR2 PRO – sản phẩm được Yangwang phối hợp cùng Giti phát triển riêng, có khả năng chịu đựng vận tốc tối đa lên đến 500 km/h.
Không chỉ dừng lại ở hiệu suất, Yangwang U9 Xtreme còn được nâng tầm bởi các nghệ thuật thủ công truyền thống và khả năng cá nhân hóa không giới hạn. Lớp sơn phủ ngoại thất không phải loại sơn ô tô thông thường mà được pha trộn với bột vàng kích thước micromet độc quyền.
Các họa tiết trang trí vàng nhám được thực hiện theo kỹ thuật sơn mài thủ công cấp quốc gia, trải qua hàng chục công đoạn tỉ mỉ thay thế hoàn toàn quy trình sơn công nghiệp thông thường, toát lên vẻ đẹp thẩm mỹ phương Đông đặc trưng. Ngoài sơn mài, khách hàng còn có thể tùy chọn các kỹ nghệ truyền thống như pháp lam Cloisonné từ thời nhà Minh hoặc gấm Vân Cẩm dệt bằng chỉ vàng thật để tô điểm cho chiếc xe của riêng mình.
Ghế thể thao mang phong cách đường đua bên trong khoang lái Yangwang U9 Xtreme.
Việc sử dụng sợi carbon hạng cao cùng các chi tiết rèn siêu nhẹ trên toàn thân xe cũng góp phần đẩy chi phí sản xuất lên đáng kể. Mỗi chiếc U9 Xtreme đều có thể được cá nhân hóa toàn diện – từ màu sơn, chất liệu, hoa văn cho đến biển tên riêng và dấu ấn nhận diện cá nhân – biến mỗi xe thành một tác phẩm độc bản hoàn toàn.
Đi kèm với đó là hệ thống dịch vụ hậu mãi đẳng cấp quốc tế, gồm quản gia cá nhân, trải nghiệm lái xe trên đường đua chuyên nghiệp và các chương trình sự kiện khép kín dành riêng cho cộng đồng chủ sở hữu. Nói cách khác, Yangwang U9 Xtreme vươn lên vượt xa định nghĩa của một phương tiện giao thông thông thường – nó là hiện thân của tốc độ, xa xỉ và bản sắc văn hóa Trung Hoa trong ngành siêu xe toàn cầu.
Khoang lái công nghệ cao bên trong Yangwang U9 Xtreme.
Dù nhìn từ góc độ nào – thành tích chinh phục Nürburgring, tinh hoa thủ công mỹ nghệ truyền thống hay sự khan hiếm tuyệt đối với chỉ 30 chiếc trên toàn thế giới – mỗi yếu tố đều đủ sức thuyết phục tầng lớp siêu giàu toàn cầu xuống tiền. Bởi lẽ, trong gara của họ vẫn còn một khoảng trống dành cho một mẫu siêu xe Trung Quốc thực sự xứng tầm, và 20 triệu nhân dân tệ với họ không phải con số quá lớn.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, thương hiệu Yangwang của BYD đồng thời ra mắt cả U9 Xtreme lẫn U8L. Trong đó, U8L là mẫu SUV hạng sang 4 chỗ ngồi trong phân khúc siêu cao cấp, được kỳ vọng sẽ đối đầu trực tiếp với Mercedes-Maybach GLS 600, với mức giá dự kiến hơn 1,3 triệu nhân dân tệ (khoảng 179.400 USD, tức hơn 4,55 tỷ đồng).
Yangwang U9 Xtreme và U8L sánh đôi tại gian hàng Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026.
Việc ra mắt song song hai mẫu xe phản ánh rõ tham vọng của Yangwang trong việc chinh phục cả hai phân khúc: xe hiệu suất cao và xe hạng sang – hai mảng quan trọng trong chiến lược danh mục sản phẩm của BYD. Yangwang vận hành như một thương hiệu cao cấp riêng biệt, nhắm vào các phân khúc có biên lợi nhuận cao dù doanh số không lớn. Sản lượng giới hạn 30 chiếc của U9 Xtreme hoàn toàn phù hợp với định hướng này – đặt tính độc quyền lên trên quy mô sản xuất.
Theo số liệu từ China EV DataTracker, Yangwang ghi nhận doanh số nội địa đạt 945 xe trong quý I/2026, tăng trưởng 80,3% so với 524 xe cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, con số này lại thấp hơn 58% so với quý IV/2025 – thời điểm thương hiệu bán được tới 2.248 xe.
Xu hướng các hãng xe Trung Quốc lấn sân vào phân khúc siêu sang và hiệu suất cao đang ngày càng rõ nét, thách thức trực tiếp vị thế vốn thuộc về các thương hiệu toàn cầu lâu đời. Những mẫu xe này tuy không mang về doanh số lớn nhưng lại có biên lợi nhuận hấp dẫn, giúp hãng thu về nhiều hơn so với dòng xe phổ thông.
BYD Yangwang U9 Xtreme: Siêu xe điện 70 tỷ, mạnh 3.000 mã lực
BYD Yangwang U9 Xtreme là sự hòa quyện hoàn hảo giữa công nghệ đỉnh cao và đẳng cấp xa xỉ, viết lại tiêu chuẩn cho phân khúc siêu xe điện toàn cầu. Định giá 70 tỷ đồng, giới hạn sản xuất 30 chiếc và công suất vượt 3.000 mã lực – U9 Xtreme không đơn thuần là một chiếc xe, mà là tuyên ngôn về sức mạnh và bản sắc của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Mẫu siêu xe lập kỷ lục tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 này xứng đáng là viên ngọc quý trong bất kỳ bộ sưu tập xe nào.